Mosolypótlás

Háromszor két órányi lemaradással tartozok nektek. Bocsi bocsi bocsi, most itt vagyok és hát jobb később,mint soha :)))

Könnyen vissza tudok emlékezni az elmúlt órákra, hiszen kesernyés szájízt adtak, de a keserűből lesz az édes, így semmi pánik.

Múlt hét pénteken ismét a countryside-ot szippantottuk magunkba és az önbizalmam próbáltuk tuningolni, a csütörtöki körforgalmas óra után..

Sikeresen zártuk az órát, de komolyan mondom, annyira ideges voltam, vagy inkább pánikoltam nem is tudom az óra végére, hogy mindent elfelejtettem, amit eddig tanultam.. Túl vagyunk rajta szerencsére. És a countryside a barátunk :)))

Tegnap ismét visszatértünk a körforgalmakhoz, hiszen nem hagyhattuk annyiban,h ennyire kifogtak rajtam. A hét megint elég volt ahhoz, hogy az összes hibát feldolgozzam és elkönyveljem, majd pedig, hogy a gyakorlatban próbáratehessem a gondolataimat. Jelentem fejlődés történt. Voltak nehézkes és hajtépős részek, de a számuk lecsökkent és a körforgalmak csak jöttek-mentek és mi csak mentünk és mentünk. 

Érdekes a tanulás folyamata, hogy mire hogy érzünk rá, mi mennyi ideig tart . . . tegnap elkövettem buta baba hibákat, azaz olyanokat, amiket már sose többet nem szabadna, de csináltam olyan dolgokat is, amiket még senki nem várna el és senki nem tanított. :)) Haladunk kérem szépen, haladunk :)))

A tegnapi órán megbeszéltük, hogy ma -szombaton- a reptér felé megyünk, vagyis a reptérre, hiszen ott majd "igazi" körforgalmakban haladhatunk, igazi forgalomban. Meg kell hogy mondjam, amennyire be voltam rezelve, annyira jó is volt. Hibák akadtak, de nem volt hatépés, néha lassabban mentek a dolgok, de mentek.

Erről még nem írtam, de nagymami sofőr vagyok.. Lassan gyorsulunk, de csak néha. Ez nagyon fontos! Ma pl. 60mph - 100kmph- val mentünk huhh, nagyon menő volt, komolyan. Ezt szavakba nem lehet írni, de tényleg.

A javululó tendencia remélem maradandó lesz végre és vége a hullámvölgynek, legalább egy időre. Van amikor minden tök simán megy... tudjátok mikor a lemez is pörög és semmi gond nincs vele; és akkor vannak azok az esetek amikor beakad... 

Nagy örömöt jelent az is, hogy Zs bíztat folyamatosan. Tegnap is és ma is fejlődést emlegetett és dícséretet is kaptam. 

Jövő héten gyalogátkelő helyek lesznek a porondon. Vagy 3 félét különböztetünk meg itt Angliában. Már várom, hogy mindekivel találkozhassak élőben is.

s

Roundabouts

Meg szerencse,h ilyen turelmesek a vezetok, mert ez a mai nap... Te jo eg! Mintha osszecsaptak volna a fejem felett a hullamok es semmire sem emlekeztem volna,pedig emlekeztem, mintha semmit sem csinaltam volna,pedig csinaltam- vagy azt hittem,h csinalom- . Kb mar en akadtam ki magamtol a tobbiek helyett..magamban.

Ilyen is kell. Azt mondom,h egy ilyen orabol tobbet tanulok,mint egy olyanbol,amin "minden" sikerul. Az mar mellekes,h ma sokkal kevesebb minden sikerult es a nem sikerulos dolgok lazan lenyomtak oket, na de a kovi ilyen esetben meg en fogom lenyomni oket! Terv szerint! Es az is igazn: egy ilyen ora utan,kb kifutnek a vilagbol.. de ez egy "edzes vt, a meccsen menni fog" .

Holnap ismer countryside,h az onbizalomhullamom ne zuhanjon 250 m-t allo helyzetbol..

Mas.. Tegnap elkezdtem a probavizsgakat. Nem tudom eddig kb 50bol 15 tesztet csinaltam es mindegyik atmentem. 50/50-re hajtok es aztan jelentkezek elmeleti vizsgara. Legalabb vmi egyenletesen megy :D

Jelenleg ennyi. Nem tortem le csak ez nem az en napom volt, holnap jobb lesz :)

s
Sent from my BlackBerry® wireless device

The Official DSA complete Theory Test Kit

Az egy dolog, hogy vezetünk és ismerkedünk minden jóval, ami szembejön velünk, de arról sem szabad megfeledkezni, hogy a jogosítvány megszerzéséhez, nem csak a gyakorlati vizsgán kell megfelelni, hanem az elméletin is.  A napokban kivégeztem a HwC -ot - The Official Highway Code - és a dvd-n lévő Study részt is átnyálaztam.

A következő lépcső a minitesztek csinálása. 10 kérdés, bármilyen téma. Nagyon hasznosnak találom, hiszen sokkal szélesebb körben kérdez, mint ami a HwC-ban le van írva és sokat lehet belőle tanulni. Ma már megcsináltam pár tesztet. Akadt 100-60% ig minden féle eredmény, de hát a tanulás folyamatába ez is beletartozik. Ha befejeztem a próbateszteket, jönnek majd a próba vizsgák, majd pedig a másik dvd :) 

Alig várom!!

Erről még nem írtam, de úgy gondolom, hogy meg kell osztanom veletek. Nem beszélhetek tapasztalatokról a magyarországi útviszonyokról, mint sofőr, viszont, mint utas bátran mondhatom,h van összehasonlítási alapom.

Már a HwC-ban is úgy tanulod, ismered meg a rendszert és minden alapvető szabályt, hogy folyamatosan azt tapasztalod, hogy nem baj az, ha hibát vétesz, mindenki ugyan ott kezdte, senki sem jogosítvánnyal a kezében született. Minden majdan vezetőt és vezetőt, folyamatosan emlékeztetnek erre és felhívják a figyelmet külön pontban,hogy türelmesnek kell lenni minden egyes az úton közlekedő járművel, emberrel, állattal bármivel. Ez nagyon pozitív szerintem, hiszen mindenkiben benne van a félsz, mi van,ha lefulladok egy körforgalom bejáratánál - pipa -  és mögöttem sor áll?! Mi van, ha ugyan ez történik egy kereszteződésben, lámpánál - pipa,pipa - ??? 

A válasz: semmi, nem sajnáljuk magunkat - már pipa :D - hanem cselekszünk és tovább megyünk. Eközben senki sem fog dudálni, elégedetlenkedni, villogni stb. Az angolok biztos nem. Nagyon azt veszem észre, hogy ezt a kényelmes nem rohanunk, relax van és kész, nem csak a mindennapi életükre, hanem még a vezetési stílusukra is nagyon is jellemző.

Tudjátok mi a legviccesebb, amikor elsőbbséget adnak nekem -haha- tanuló vezetőnek, hogy áhh menj csak semmi gáz, majd jövök utánad. Szerintem ennél többet nem is tudnának segíteni senkinek!!

A magyar viszonylatokba nem hiszem,h bele kellene mennem, hiszen, aki ott vezet, az pontosan tudja mi a helyzet az utakon, aki nem vezet az az anyósülésről tapasztalhatja és sorolhatnám. Egyetlen dolog az, amit meg kell említenem, az viszont az, hogy bármennyire igyekszem legyűrni a bennem lévő türelmetlen magyar módit, néha nagyon nem sikerül, de természetesen titkolom és csak magamban magammal vívok csatát és nagyon nagyra értékelem a körülöttem lévő autóvezetők türelmét.

Holnap 15.00. Téma körforgalom :))

s 

Countryside

Csodás helyeken mentünk keresztül csak,hogy én semmit sem láttam belőlük. Azt mondom viszont,h sebaj, lesz még lehetőségem nézelődni, most nem az volt a lényeg.

Ugye abban maradtunk pénteken, hogy szombaton már csak én vezetek. Hát ez így is történt. Szombat délután 4kor beültem a volán mögé - belváros- és irány vidék. Természetesen tele volt a város autókkal, járókelőkkel. Minden piroslámpát megkaptunk, a sorban lépésben haladtunk... viszont gyakorlásnak tökéletes volt . . .  Miután mondhatni bemelegedtem, mert hát arra is szükség van kiértünk a városból..

Nem tudom az utat, magyarországihoz hasonlítani, de nagyon jó érzés volt csak menni és menni. Sajna a nap.. bármennyire is örültünk a napsütésnek, végig a szemembe sütött miközben lemenőben volt, így ahogy változott a környék úgy vívtunk harcot.

Anglia a keskeny utacskáiról híres ugyebár, amelyeken éles kanyarok mellett ki tudja mi vár még ránk. Az, hogy amikor dombon mentünk fel és fogalmam sem volt, mi lesz a domb után félelmetesnek tűnt..de megoldottuk :))

A körforgalmakról nem is teszek említést. Jövő héten kerülnek elő, mint téma, viszont az út során rengeteggel zalálkoztunk, te jó ég, 3 sávos körforgalom?! Na igen..

Volt mikor levegőt sem kaptam, volt mikor időm sem volt venni, akadtak érdekes részek. A piros lámpa egyszer nem volt a barátom... és az elején még a kuplung is ellenem dolgozott viszont megtettük az utat, fantasztikus élmény volt. A kezeim azt hittem leszakadnak a végére és ennyire nem tudom mikor koncentráltam utoljára..ja de, a pénteki órán. - Kevés dolog van, ami ennyire le tudja kötni a figyelmem. Az érzés, amikor beülsz a kormány mögé és megszűnik a külvilág. Te vagy és az autó, meg ugye a többi autós és csak mész és mész.Mindamellett, hogy minden erőmet elveszi és kb úgy érzem magam utána, mint akit kétszer kifacsartak, ugyanennyire tölt fel energiával és boldogsággal! - :))

Zárásként beszúrom F kedvenc képét ;)

mert hát nem vagyok szőke, nem a bal oldalon vezetek, a nap nemigazán süt -csak néha-, barik nincsenek a dombokon..most nem is nagyon vannak.. és még sorolhatnám ;)

s

Forgalom ^^

Hulla fáradt vagyok. Fél 7 és már pizsamaban az ágyban fekszek. Nem,nem vagyok beteg, nincs semmi bajom, sőt teljes a boldogság. A múlt heti hangulat...ahh hol van az már :))

Délben kezdtünk,mint általában mindig pénteken. A hetem mostarról szólt, hogy gyorsan ismételgettem magamban a folyamatokat - fék,kuplung,fék, kézifék,üres, kuplung, gáz, 1es, kézifék, kuplung fel - és mentem az utcán és 'nem elég gyors' nem elég gyors'. Hétfőn bébiszitteltem és közben Hwc - Kresz- tanultam és amikor elkalandoztam mindig az előző héten megjárt útszakaszokon törtem a fejem. Körforgalom, lámpa, jobbra-, balrakanyar... És eljött a mai nap.

A szokásos helyre vezettünk. Majd helycsere, autó beállítása és bemelegítés. Egy kört mehettünk talán a szokásos helyen, amit már kb úgy ismerek ,mint a tenyerem, de aztán tovább mentünk és "Te jó éééég!!" forgalomban vezettem!!!! 2 sáv, plusz a kanyarodó, na jó volt vagy 200m, de kit érdekel, levegőt sem kaptam :))) nagyon szuper volt. 4esbe is váltottunk.

Akadt persze ma is hiba bőven, de azok a dolgok, amik a múlt héten teljesen kétségbeejtettek, azok ma már majdnem mindig mentek ééés lovely és smooth volt a váltás meg a kanyarodás... és nem fulladtunk le a körforgalomban ;) Álleluja.

A csúcs pedig az volt, amikor beültem a kocsiba és Zs mondta, hogy ma lesz az utolsó,h ő vezet a helyszínre, ahol vezetünk, mert, ma már én vezetek vissza a kiindulási ponthoz és holnap is már én vezetek ki a városból. O.O

Nagyot nyeltem és annyit mondtam rendben.

Aztán szépen elindultunk "haza"felé huhh. 3 sáv, lámpák, sok sok sok sok sok sok és több autó. Fények, táblák, ALAGÚT.

Azt sem tudtam hova nézzek, megijedni nem volt időm. Az alagútban nagyon furcsa érzés volt vezetni,de egyben leírhatatlan élményként éltem meg!

Holnap irány a countryside. Ismerkedünk a sebességgel és én fogok már vezetni. Izgulok és alig várom!!!

3x2 ; 4x2

Újabb nem várt hatások.. Nem csak a megrögzött elméletbeni vezetés, de a beteges figyelés is napjaim részét tették ki. Vajon mit csinálnak?? És hogy? És akkor most ezt és azt, de mért így és mért úgy?! Akkor ők most hogy csinálják????!!!

Ismét péntek. Kérdésekkel felfegyverkezve indultam neki... az első: Hogy is kell az ablakmosó folyadékot adagolni?/magam felé húzom a kis kart/ Vicces, igen,h ez volt a legfontosabb,de ez beugrott valahogy és nem szabadultam a gondolattól.. a továbbiak főleg  kuplunghasználatra vonatkoztak.

Megint ott vezettünk, ahol múltkor.  Kereszteződések, jobbra, balra kanyarodások, index... és metanultuk, hogyan kell 2es sebességbe váltani és közben ugye a lábmunka (!). Nagyon gyorsan eltelt a 2 óra, bár késéssel kezdtünk. Zs írt először,h késni fog.. ekkor már nekem is megvolt a sanda gyanúm,h én is fogok, majd be is bizonyosodott,h tuti, mert két megállóval a cél előtt a metro, ami a felszínen mozog megállt... szerencsénk volt,mert jött egy vonat és gyorsan át lehetett szállni.

Jó hangulatban zártuk a tegnapot és már kb 20mph-val haladtunk. Fura volt. Gyorsan mentünk, pedig nem mentünk 30 kph-val :)))

***

A mai nap már akciódúsabbra sikerült. Kezdődött azzal,h hóesés, majd közlekedési lámpa és ezt követte a körforgalom. Oh igen és 3as sebességbe is váltottunk már. 

A lelkesedésem még mindig apadatlan, de ma nem voltam elégedett magammal. Sokmindenre foghatom, fájt a fejem, meg esett a hó és hideg is volt, de akkor sem ment úgy ahogy terveztem és szerettem volna. Úgy érzem, már túllendültem az 'upset' hangulaton és nagyon várom a következő órát,h megmutathassam,h megy ez nekem és nem fog ki rajtam sem a váltó sem a kuplung - ami am a legjobb barátunk - . 

A probléma amúgy reakcióidőmmel van. Ugye, a tapasztalt vezetők már észre sem veszik,hogy ha megállnak a pirosnál akkor kuplung,fék, visszaváltanak 2esbe vagy 1esbe és aztán vált a lámpa megvan a 'bájtingpoint' és mennek is tovább. Nos nekem ezeken a lépéseken még megáll a világ és nem jön minden ilyen rutinból. Tudom azt is,h nem lehet ezt a dolgot siettetni, hiszen a gyakorlat lesz az, ami megadja az egész rugalmasságát, folyamatosságát és szépségét, de akkor is. - Igen anyu, türelmes vagyok, próbálok az lenni és időt adni - :))

A végére, am a váltásba már egészen belejöttem. A kormányzás többé kevésbé ment - a kanyarok után ugye -. Ma megint sikeresen lefulladtunk, na de nehogy azt higgye akárki is, hogy valahol az útszélén... nem a körforgalom előtt... Szóval ezek a részek kicsit változtaták a mosolygörbét, de azért még mindig alig várom!!!

Nem tudom, másoknak , hogy megy, hogy ment. Én a 8. órámon vagyok túl és ahoz képest,h két hete még fogalmam sem volt semmiről, mindezek a kis 'hibák' mellett azért a fejlődés látható (!!!)

Az biztos,hogy a hétre megvan a házifeladatom. Relax, hallottak,tanultak emésztése és készenlét a jövő hétre, h megbizonyosodhassak arról,h a mosolygörbe jó irányba mozdul majd.

s